ለPOTA ከ20 እስከ 40 ሜትር አቀባዊ እንዴት እንደሚሰራ

ሁሉንም ማርሽዎን በጥቅል ውስጥ ይዘው ወደ ውስጥ የሚገቡበት እና የQRP ሃይልን የሚያንቀሳቅስ መናፈሻ በሚቀሰቅሱበት የPOTA ማግበር ላይ አንድ አስደሳች ነገር አለ። የመጀመሪያዬ QCX-mini QRP transceiverን በሚመለከት ኦሪጅናል ልጥፍን ከሰጠሁ፣ በአሁኑ ጊዜ የPOTA QRP ማግበር በ40፣ 30 እና 20 ሜትሮች ላይ እንድሰራ የሚፈቅደኝ ተጨማሪ QCX-mini's አለኝ። ይህ ማለት ለእነዚህ ባንዶች የተቀነሰ ተንቀሳቃሽ ስልክ መገንባት አለብኝ ማለት ነው። ይህ የተለየ ቀጥ ያለ አንቴና መገንባት በ 40 እና በ 30 ሜትር ባንዶች ላይ ለመንቀጥቀጥ በተገቢው የቧንቧ ምክንያት የመጫኛ ሽቦውን የማሳጠር ችሎታ በማግኘቴ በመጀመሪያ የተቀነሰ 20 ሜትር ቁልቁል ላይ የተመሠረተ ነው።

ከመጀመሪያው ባለ 40 ሜትር ቀጥ ያለ አንቴና ጋር የነበረኝ አንድ ጉዳይ፣ ሁለት ባለ 1/4 የሞገድ ራዲሎች መጠቀሜ ነው፣ ይህም ባህላዊ ጥበብ ቀጥ ባለ አንቴናዎችን መጠቀም አለብህ ይላል። በ 40 ሜትር, ርዝመታቸው 33 ጫማ አካባቢ ነው. ያ በጣም ከባድ በሆነ የPOTA ማግበር ውስጥ ራዲየሎችን ለመልቀቅ አስቸጋሪ ያደርገዋል።

አንዳንድ የድረ-ገጽ ፍለጋዎችን ሳደርግ 1/8 የሞገድ ርዝመት ያላቸውን ራዲየሎች መጠቀም እንደሚቻል ገለጽኩኝ - አዎ ለእኔም እብድ ይመስላል፣ ግን እውነት ከሆነ፣ ከዚያ በኋላ የራዲያል ትግበራን ጉዳይ በእጅጉ ይረዳል። 40 ሜትር. የቀነሰ ቅልጥፍናን አቅርቧል፣ነገር ግን መተኮስ የሚገባው መስሎኝ ነበር። በዚህ ላይ ብዙ ተጨማሪ።

አሁን ባለኝ 20 ጫማ ሊሰበር የሚችል የዓሣ ማጥመጃ ዘንግ ለ40 ሜትር ባሳጠረው ቀጥ ያለ፣ እኔ ለዚህ ባለብዙ ባንድ አንቴና የተጠቀምኩት ነው። ይህ በአብዛኛው ለ3 ባንዶች ሊሆን እንደሚችል ግምት ውስጥ በማስገባት ቁመታዊውን ሳላቀንስ በፍጥነት ባንድ ማሻሻያ ማድረግ እንደምችል ለማረጋገጥ የመጫኛ ሽቦው እንዲቀንስ ፈለግሁ። እንደገና፣ ወደ ጠመዝማዛው አጭር የቋሚ አንቴና ካልኩሌተር ድረ-ገጽ ሄድኩ፣ ይህም የመሙያ መጠምጠሚያውን ለመጀመር መነሻዬን አቀረበልኝ። ይህንን አንቴና ለሶስቱም ባንዶች ማስተካከል ከመደበኛው የበለጠ አስቸጋሪ ሆኖ ታየ። የእኔ ግምት ሁለት 3/1 የሞገድ ራዲሎችን ብቻ እየተጠቀምኩ ነው።

ከታች ያለው ሥዕላዊ መግለጫ የእኔ የመጨረሻ ልኬቶች ነው። የጋዝ ርቀትዎ ሊለያይ ይችላል፣ነገር ግን ይህ ያበቃሁት ነው።

ለመሙያ ጥቅል ዓይነት፣ In Sink Tailpiece ለመጠቀም ወስኛለሁ። የእኔ አስተሳሰብ ይህ ነው፣ በተለምዶ ሰዎች የጋራ የ PVC ቧንቧ ለመጠምዘዣ አይነት ይጠቀማሉ፣ ይህም በጣም ጥሩ ነው፣ ነገር ግን የቧንቧው ግድግዳ ወለል ጥግግት ለትግበራዬ አላስፈላጊ ውፍረት ይመስላል። የእኔ ዋና ጉዳይ የአንቴናውን ቀጥ ያለ አካል በሆነው ሽቦ ላይ በጣም ያነሰ ጭንቀትን እና ጭንቀትን ማስቀመጥ ነበር። የኮምሞድ የትርፍ ቱቦ በጣም ቀጭን እና ቀላል እና በቀላሉ የሚሰራ ነው። የትርፍ ቱቦዬ የውጪ ዲያሜትር 1.5 ኢንች ነው። እኔ እያሰብኩ ነው ይህ መደበኛ የውጪ መጠን ነው። የሲንክ ጅራትን 3 1/2 ኢንች ርዝማኔ ቆርጬዋለሁ፣ ግን 2 1/2 ″ በጣም ጥሩ በሆነ ነበር።

ከላይ ባለው አቀማመጥ ላይ ባለው ቦታ ላይ በመመርኮዝ የተጠመጠመጠውን የተቀነሰ ቀጥ ያለ አንቴና ማስያ ተጠቅሜያለሁ እና እንዲሁም ከጥቅሉ አናት ላይ በ33 መታጠፊያዎች ላይ በአጠቃላይ 13 መዞሪያዎችን ፈጠርኩ። የተለየ የጌጅ ገመድ ካለህ፣ ያንን በመጠምጠምጠሚያው አጭር የአቀባዊ አንቴና ማስያ ውስጥ አስቀምጠው።

መጀመሪያ ላይ የመጫኛ ጠመዝማዛውን በተሰላው የተለያዩ መዞሪያዎች ሠራሁት። ሲያልቅ፣ የበለጠ መነሳሳት ያስፈልገኝ ነበር። በሚቀጥለው ገጽ ላይ ባለው ምስል ላይ ብዙ ተጨማሪ ኬብል አካትቻለሁ በመጨረሻው መታጠፊያ አናት ላይ ማየት ይችላሉ። ከተወሰነው በላይ በነፋስ ተጨማሪ ገመድ ላይ የተማረው ትምህርት።

ከታች ከተትረፈረፈ ቱቦ የተሰራ የመሙያ ጥቅል ፎቶ ነው፡-

የመሙያውን ጥቅል ለመሥራት ከ6-32 የማይዝግ ብሎኖች 3/4 ኢንች ርዝመት ያላቸው ሶስት ክፍት ቦታዎችን ወጋሁ። የኢናሜል ገመዱን ከዊችዎች ጋር ለማገናኘት crimp connectors ተጠቀምኩኝ. የኢናሜል ገመድ ሲጠቀሙ ከሽቦው ላይ ያለውን ሽፋን እንደሚያስወግዱ ይመልከቱ። ከዚያ በኋላ ከመጠምዘዣው ጋር ለማያያዝ የቀለበት አይነት የኪንክ አስማሚዎችን ይጠቀሙ። በእንደዚህ አይነት አፕሊኬሽን ውስጥ የኪንክ አስማሚዎችን ወደ ገመድ መሸጥ እፈልጋለሁ. ይህ ለትልቅ ግንኙነት ዋስትና ይሰጣል እንዲሁም ከቤት ውጭ ጥቅም ላይ ሲውል ከዝገት የበለጠ ይከላከላል። በተጨማሪም በእያንዳንዱ ጠመዝማዛ ላይ ሁለት ፍሬዎችን እጠቀማለሁ ይህም በሚጠቀሙበት ጊዜ እንዳይፈቱ ይከላከላል. በመጠምጠዣዎቹ ላይ ስለ ነጭ ቀጥ ያሉ ነጠብጣቦች ማስታወቂያ። መጠምጠሚያዎቹ ከተስተካከሉ በኋላ እንዳይራመዱ ለማድረግ ትኩስ-የሚቀልጥ ማጣበቂያ ተጠቀምኩ። እሱ በትክክል አይደለም ፣ ግን ተግባራዊ ነው።

ባንዶችን ለመለወጥ፣ የአዞን ክሊፕ ወደ ሌላ ቦታ እቀይራለሁ። እንደተገለጠው ፣ የትኛውም ጥቅልሎች አጭር አይደሉም። ይህ ለ 40 ሜትር ባንድ ነው. ለ 30 ሜትር ባንድ፣ በሁለቱም ጥቅልሎች መካከል ባለው ጠመዝማዛ ላይ የአዞን ክሊፕ ወደ ታች ያንቀሳቅሱት። ለ 20 ሜትሮች, የአዞን ክሊፕ-ታች ብሎኖች ያንቀሳቅሱ, ይህም ሙሉውን ጥቅል ያጠራል.

ቀደም ብዬ እንደገለጽኩት፣ ለአጭር ቀጥ ያለ አንቴና ድጋፍ 20 ጫማ ሊሰበር የሚችል የዓሣ ማጥመጃ ዘንግ እጠቀማለሁ። እራሴን የሚደግፍ እንዲሆን ፈልጌ ነበር፣ ስለዚህ የሆነ አይነት የወንድ እቅድ ያስፈልገዋል። የK6ARK ዩቲዩብ ቻናል አገኘሁት። በተለይ የእሱ ቪዲዮ SOTA/Wire Portable Telescopic Post Setup የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል። ተስማሚ አገልግሎት ነው. ሁለት በጣም ትንሽ ማስተካከያዎችን አድርጌያለሁ, ነገር ግን ሀሳቡ አንድ ነው. ከታች የተዘረዘረው ሥዕል የመጨረሻ ውጤቱን መርሃ ግብሮች.

ለትልቅ መግለጫ የK6ARK ቪዲዮ ክሊፕ ይመልከቱ፡-

ምናልባት የተጠቀመው epoxy ማጣበቂያ ጥሩ አሮጌ ጄቢ ዌልድ ነው። እኔ የተጠቀምኩት ያ ነው፣ እና ድንቅ ይሰራል። የተለየ ያደረግኩት አንድ ተጨማሪ ነጥብ “ስእል 9”ን አልተጠቀምኩም ነበር። ምናልባት እኔም እነሱን ለመግዛት ቆጣቢ ነኝ። በቀጥታ ለግል መስመሮቼ የድሮውን ጥሩውን የ taut-line hitch መጠቀም እፈልጋለሁ። ለመማር በእውነት በጣም ቀላል ቋጠሮ ነው። የTaut-line Hitchን እንዴት ማሰር እንደሚቻል የዩቲዩብ ቪዲዮ ክሊፕ የድረ-ገጽ ማገናኛ አለ። የእኔ አስተሳሰብ ይህ ነው፣ የታውት-ላይን ችግርን እንዴት ማሰር እንዳለብኝ እንደማውቅ፣ ለግለሰብ መስመር ማንኛውንም አይነት ገመድ መጠቀም እችላለሁ። ስለዚህ ከወንድዬ መስመር አንዱን ከጠፋሁ፣ በቀላሉ ተጨማሪ የፓራኮርድ ዕቃ ይዤ እና በንግድ ስራ ውስጥ እቆያለሁ።

የታውት-መስመር መሰንጠቅ እዚህ ጋር ነው፡-

አንድ የማደርገው ነገር ለመጀመሪያ ጊዜ የታውት-መስመር ጉዳቱን እንዳያያዝኩት፣ አላቋረጠውም። በቀላሉ ካራቢነሮችን ከምሰሶው ላይ ቆርጬዋለሁ እና የሰውን መስመሮች ደግሞ የ taut-line hitch ሳይበላሽ እጨርሳለሁ። በዚህ መንገድ በሚቀጥለው ጊዜ አጠር ያለውን 40 ሜትር ቀጥ ብዬ ስጠቀም የወንድ መስመሮች ለመሄድ ዝግጁ ናቸው. ይህ K6ARK በሚጠቀመው ስእል-9s የሚያደርገው ነው።

የእኔን 40 30 20 ሜትሮች አጠር ያለ ቁመታዊ ስመሰርት፣ የዓሣ ማጥመጃ ዘንግ በጥቅሉ መገልገያ ውስጥ ለማስኬድ በጣም ጥሩ እንደሆነ አግኝቻለሁ። ይህ በአሳ ማጥመጃ ምሰሶው ላይ ተለዋዋጭ እና ውጥረትን ይቀንሳል. ሌላው ያደረኩት ነገር የመሙያውን አንዱን ጫፍ "ከላይ" በማለት ፈርጃለሁ። ይህ የማሸጊያ ገመዱን ስመሰርት ብዙ ጊዜ ወደላይ-ወደታች የማስቀመጤ ውጤት ነው። 

በአሳ ማጥመጃ ዘንግ መጨረሻ ላይ ከዚህ በታች በስዕሉ ላይ እንደደረሰው እራስዎ ያድርጉት 1:1 balun ያለው የፕላስቲክ ሳጥን አለኝ። ቢጫ ገመዶች በጥቅሉ ጎኖች ላይ የሚቀነጠቁጡ የእኔ 2 ራዲሎች ናቸው። ይህ ቅንብር ራዲየሎችን ለመልቀቅ ፈጣን እና በጣም ቀላል ያደርገዋል. በተጨማሪም ከፕላስቲክ ሳጥኑ ጎን ላይ ካሉት ብሎኖች የሚወጡት ቬልክሮ ባንዶች አሉኝ። ይህ የዓሣ ማጥመጃ ዘንግ መሠረት ላይ ይጠቀለላል. 

ቀደም ሲል እንደተገለፀው በፕላስቲክ ሳጥኑ ውስጥ 1: 1 ባሎን ነው. በፕላስቲክ ሣጥኑ ውስጥ ያለው ነገር ይህ ነው- 

ባሉን RG-174 coax ይጠቀማል እና በ Kind 9 ferrite core 43 ኢንች ኦዲ ያለው 0.825 ማዞሪያዎች አሉት። 

ቀደም ሲል እንደተብራራው፣ በጫካ ቅንብር ውስጥ 40 ሜትር 1/4 የሞገድ ራዲሎችን ማስተናገድ ትንሽ አስቸጋሪ ነበር። አንዳንድ የተጣራ እይታን ሳደርግ 1/8 የሞገድ ርዝመት ራዲሎች ለቀና አንቴና ሊሆኑ እንደሚችሉ ገለጽኩ። በዚህ ጉዳይ ላይ ከእኔ የበለጠ ብልህ በሆኑ ሰዎች ያገኘኋቸው በርካታ ማጣቀሻዎች እዚህ አሉ። 

ራዲያል ሲስተም ዲዛይን እና ቅልጥፍና በHF Radials - N6LF

ቀጥ ያለ አንቴናዎች ስርዓቶች, ኪሳራዎች እና ቅልጥፍና - N1FD

ስለዚህ ለ1/8 የሞገድ ራዲሎች አንድ ምት እንደምሰጥ አምን ነበር። ባለ 33 ጫማ ራዲል ከመያዝ ይልቅ 16.5 ጫማ ራዲል ይኖረኛል። በተጨማሪም፣ ሁለት ራዲየሎችን ልጠቀም ብቻ እየለጠፍኩ ነበር። ይህ ከምርጥ ያነሰ እንደሆነ አውቃለሁ። ግን ይህ በእርግጥ እንደሚሰራ ለማየት በጣም ከባድ እንደሆነ ቆጠርኩኝ።

ተንቀሳቃሽ ሲሆን ከኬብል አንቴና ጋር አንድ ትልቅ ችግር የማከማቻ ቦታ እና እንዴት በፍጥነት/በቀላል ማሰማራት እንደሚቻል ነው። ሁለት የተለያዩ ዘዴዎችን እና ጥቂት የድር ፍለጋዎችን ከሞከርኩ በኋላ፣ የ W3ATB ድረ-ገጽ የእንጨት ሰራተኛ የኖራ ሪል በመጠቀም የሚገልጽበትን ቦታ አገኘሁ። ሆኖም ማንኛውም የኖራ ሪል ብቻ ሳይሆን የኢርዊን መሳሪያዎች ስፒድላይት የኖራ ሪል ከ3፡1 የማርሽ መጠን ጋር። የዚህን gizmo መበላሸት እና ለውጥ ለሽቦ ማከማቻነት እና ለአንቴናዎች ፈጣን ማሰማራት የሚያገለግል ልዩ ስራ ስለሚሰራ ከዚህ በታች አላብራራም።

እዚህ የእኔ የኢርዊን ስፒድላይት 3፡1 የኖራ ሪል ምስል ነው። ለአንዱ ራዲየል ጥሩ 16.5 ጫማ ሽቦ ይይዛል።

የእኔ 40/ 30/ 20 ሜትር ቁመታዊ ለሆነው የቀኝ ኤለመንት ማከማቻ ቦታ። 7 ኢንች ርዝማኔ ያለው ቁራጭ እንጨት ተጠቀምኩ እና በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ አንድ ጫፍ ቆርጬ ነበር። ከዚያም ገመዱን በርዝመቱ እሸፍናለሁ. ከታች የተዘረዘሩት ፎቶ እኔ ያሰብኩትን ፕሮግራሞች. እሽግ ውስጥ በሚጭኑበት ጊዜ የማሸጊያው ጠመዝማዛ በዙሪያው ተሰብሯል እና ሊጎዳ ይችላል ብዬ እጨነቅ ነበር።

በተጨማሪ, ቢጫ ገመዱን ይመልከቱ. እኔ የተጠቀምኩት ሊፈርስ የሚችል የዓሣ ማጥመጃ ዘንግ 20 ጫማ ርዝመት ያለው ሲሆን በ1 ሜትር ላይ 4/20 የሞገድ ርዝመት 16.5 ጫማ ሲሆን 3 1/2 ጫማ ርዝመት ያለው ቢጫ ገመድ ከአሳ ማጥመዱ አናት ጋር ተያይዟል ዘንግ እና ቀይ ገመድ ከእሱ ጋር ተያይዟል. ይህ የዓሣ ማጥመጃ ዘንግ ሙሉ በሙሉ በሚሰፋበት ጊዜ የእኔን ባሎን መሬት ላይ ያደርገዋል።

ስለዚህ ይህ የሚስማማውን ክብ የፕላስቲክ እቃ የያዘ ዕቃ ፈልጌ ዋልማርት ላይ ለጥፌአለሁ - እንዲሁም እንዳወቅኩት - በአንድ ሲሊንደር የሕፃናት መጥረጊያ ዙሪያ! ቤት ውስጥ፣ ካገኘኋቸው አንዳንድ ኤሌክትሮኒክስዎች የተወሰነ የማሸጊያ ቁሳቁስ ነበረኝ፤ ይህ ደግሞ የተወሰነ የሴል አረፋ ነው። የሲሊንደኑን ውስጠኛ ክፍል ለመደርደር ተጠቀምኩበት ። ከዚህ በታች ባለው ማከማቻ መያዣ ውስጥ የታሸገውን ቀጥ ያለ ገጽታ የሚያሳይ ምስል ነው።

በቆርቆሮው ውስጥ ክዳኑን ለማስቀመጥ የተዘጋጀው የአንቴናውን ሌላ ምስል እዚህ አለ።

አንቴናውን ማስተካከል ትንሽ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል ነገር ግን ሊሠራ ይችላል. የናኖቪኤንኤ አንቴና ተንታኝ መኖሩ ብዙ ይረዳል። ማድረግ ያለብዎት የመጀመሪያው ነጥብ ሁለቱንም ራዲየሎች ወደ 16 1/2 ጫማ ርዝመት ሲቀንሱ ማየት ነው። የመሙያውን ባትሪ ሙሉ በሙሉ በማሳጠር የሚከተለው በ20 ሜትሮች ይጀምራል። በተለምዶ የሩብ-ማዕበል ቀጥ ያለ ለ 20 ሜትሮች 16 1/2 ጫማ አካባቢ ነው። ይህ በጣም ረጅም መሆኑን በመገንዘብ በ17 ጫማ ጀመርኩ። ርዝመቱን ከመጨመር ይልቅ ረጅም አንቴናውን ማሳጠር ቀላል ነው። አንቴናውን ለመጠገን የሚውለው የዓሣ ማጥመጃ ዘንግ 20 ጫማ ርዝመት ያለው በመሆኑ፣ በቋሚ ሽቦው ላይ 3 1/2 ጫማ የተረፈ የኖራ መስመር ጨምሬያለሁ። በዚህ መንገድ የ 20 ሜትር ርዝመት በመጨረሻው መጠን ላይ, ባሉን መሬት ላይ ማረፍን ለማረጋገጥ የአንቴናውን አጠቃላይ መጠን ማስተካከል እችላለሁ.

በመቀጠል አንቴናውን ወደ 30 ሜትር ያስተካክሉት. በሁለቱ ጥቅልሎች መካከል ባለው ጠመዝማዛ ላይ አጫጭር ቅንጥቡን በማስቀመጥ ይጀምሩ። ንዝረትን ያረጋግጡ። በጣም ዝቅተኛ ከሆነ፣ መታጠፊያውን ይውሰዱ እና እንደገና ያረጋግጡ። በጥቂቱ ዝቅተኛ ከሆነ፣ በቀላሉ 1 ወይም 2 ያልታጠረውን የኩምቢውን ክፍል ይቀይሩ። ይህን ማድረግ መዞርን ከማስወገድ ባነሰ መጠን የመጠምጠዣውን ኢንዳክሽን ይቀንሳል።

በ 30 ሜትሮች ሲረኩ ተመልሰው ይመለሱ እና 20 ሜትሮችን ይመርምሩ። በ 30 ሜትሮች ላይ እያንዳንዱ ትንሽ ነገር ጥሩ በሚሆንበት ጊዜ አንዳንድ ትኩስ-የሚቀልጥ ማጣበቂያ ወስጄ በቦታቸው ላይ ለማቆየት ከጥቅል መመሪያዎች ጋር በተዛመደ እጠቀማለሁ።

በመጨረሻ ለ 40 ሜትሮች, አጭር ክሊፕን ወደ ላይኛው ሾጣጣ ይለውጡ, ይህም ሙሉውን የማሸጊያ ሽቦ ይጠቀማል. እንደበፊቱ ማስተካከያ ሂደቱን ይድገሙት. ሲጠናቀቅ 40 ሜትሮች በሚተማመኑበት ቦታ ላይ በሙቅ የሚቀልጥ ማጣበቂያ ይተግብሩ።

እኔ ይህን አንቴና ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀምኩበት የ Clearfork Canyon Nature Preserve፣ K-9398 የእኔን QCX-mini transceivers በመጠቀም ነው። ከታች በነቃ ጊዜ በገደል ላይ የተመሰረተው የቁመት አንቴና ምስል ነው።

አንቴናውን ለማየት አስቸጋሪው ዓይነት ነው. አንቴና የት እንዳለ ለማየት የሚረዳውን ለወንድ መስመሮች ቢጫ ፓራኮርድ እጠቀማለሁ.

ውጤቶቹ? በዚህ አንቴና ተደስቻለሁ. ምንም እንኳን ቅናሾች ቢኖሩትም በጥሩ ሁኔታ ይሰራል - QRP ን እንኳን ማስኬድ ነው። ከእሱ ጋር በጀመርኩት ማግበር፣ በ15 እና 40 ሜትሮች ላይ 20 QSOዎችን ሰራሁ። 569 ዋት እየሮጥኩ ሳለ በተለምዶ 5 ሪፖርቶችን አገኛለሁ።